Vi har egen link til LMK og oppfordrer våre medlemmer til å benytte denne fra tid til annen. LMK jobber bl.a. ufortrødent videre med mål om å få fjernet årsavgiften for våre veterane kjøretøy/kulturminner. Les mer om deres siste utspill her.

5 – 7 august, for mer info, klikk her!

Denne sakser jeg direkte fra hjemmesiden til Toten Gammelbilklubb (med unntak av sladding av daglig leders navn, se diskusjon nedenfor), de følger med i Oppland Arbeiderblad, noe jeg ikke har mulighet til:

Jeg leser i dagens (17/6) OA at biritrav med daglig leder ######## i spissen lanserer sitt eget “store” antikk og veteranmarked, det er de jo selvfølgelig i sin fulle rett til å gjøre. MEN, de arrangerer dette 5 – 6 August. Altså samme dager som veteranklubbene har sitt marked på Lillehammmer. (Les mer…)

Nettopp kommet hjem fra styremøte i MVH. Det ble der bestemt at Helgøya Rundt gjeninnfører rullerende 30-årsgrense. Forrige periode jeg satt i styret for MVH, i 2005, var jeg en av initiativstakerne for å få til en litt strammere aldersbegrensning på ett av MVH’s to årlige løp. I 2005 hadde rullerende 30-årsregel innhentet 1975-årsmodellene. Det ble da fattet et vedtak om opphør av rullerende 30-årsregel for ‘Helgøya Rundt’. Det passet godt å innføre dette i 2005 siden 1975 var et passe ‘rundt’ årstall å forholde seg til som ny fast grense for nevnte løp. Grunnen til at det var (Les mer…)

Arrangøren av Mjøsmarkedet/Birimarkedet hadde suksess med sitt vårmarked som denne gang ble arrangert på Birkebeineren Skistadion i Olympiaparken på Lillehammer, 20-21. mai.
Det ble korte forberedelsesfrister denne gangen for arrangør, utstillere og publikum da det lenge rådet en usikkerhet om vårmarkedet ble noe av i år. (Les mer…)

Vi har fått inn et parti Girling støtdempere fra Ole Johan Dahl. Disse gis bort til trengende medlemmer med doning som matcher demper’n. Du finner dem i klubbens garasje. Vi har nå fått utarbeidet en liste hvor tilgjengelige delenumre er konvertert til aktuelt kjøretøy og modell. De som er overstreket er allerede gitt bort. Klikk her for å hente opp oversikten!

Motorveteranene Hedmark ble registrert den 24/3 2011 i Frivillighetsregisteret, Brønnøysund og hos Norsk Tippings “Grasrotandel”. Klubben får  5% av innsatsen for de som spiller i Norsk Tippings forskjellige spill som: Lotto, Viking Lotto, Joker, Oddsen, Tipping og Keno.

Da gjenstår det å få medlemmene til å registrere seg slik at vi får litt penger i potten. (Vi må regne med et betydelig inntektsbortfall ifm. Mjøsmarkedet).

Klikk på Vervebrev for mer detaljer!

MVH starter opp grunnkurs i motorlære. Stein Gunnar Nilsen, lærer ved Hamar Katedralskole og tidligere verksmester på Autostrada, og lærer Kåre Hansen vil stå for undervisningen. Følgende temaer vil bli behandlet: Feilsøking ved motorfusk/stopp, diagnose og feilsøking på motor før overhaling, sylinderlekkasjemåling, kompresjonstest, forstå resultatet, oljetrykksmåling, bli kjent med tekniske data, slitasjemåling med mikrometer, skyvelær, måletråd, ventiljustering og sliping, tenning – statisk og dynamisk justering, måling av slitasje på veivaksling mm.

Motorveteranene har i samarbeid med medlem og instruktør Sigvald Buviken og Folkeuniversitetet fått arrangert et sveisekurs. Det første kullet er nå uteksaminert etter gjennomført kurs, i alt 6 kvelder, hver på 3 timer. Her har vi fått mulighet til å prøve oss på Mig, Tig, Mag og autogensveising, i tillegg til at vi har vært innom slaglodding og tinning. Kurset er lagt opp relativt ledig, slik at hver og en har kunnet fordype seg innenfor det feltet han selv anså for å være mest formålstjenelig. Det ble også gitt anledning til å forsøke seg på forskjellige materialer, f.eks. stål, rustfritt og aluminium. Siden det første kurset ble raskt fulltegnet, er det nå lagt opp til at ytterligere et kurs vil igangsettes på nyåret. Interesserte kan skrive seg på liste som henger på oppslagstavla i klubblokalene våre. Kurset holdes i lokalene til Brumunddal videregående skole, sveiseavdelingen.

Klikk på bildet, gjerne 2 ganger, for å se om du kjenner en kapabel sveiser, i fall stålmarken skulle få for stor gjennomslagskraft i vognparken..!